今代911代號992,其小改版本——992.2昨晚終於現身,在神秘面紗之下,當然是重點所在的混能系統,不過並非[.....]
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]]>至於車廂佈局方面亦有改變,首先所有911都「標配」雙座位,2+2座位變成選配項目,好處是毋需要額外課金;其次是原先的「扭匙」著車,換成流行的按鈕著車;最後是所有911都換成數碼錶板,12.6吋曲面錶板有多達七種不同顯示方式,當然也包括波子經典五圓錶板look。
最後,當然最想知賣幾錢?代理同時公佈992.2的售價由普通Carrera的248萬元起至最貴的開篷GTS及Targa 4 GTS的358萬元起。
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]]>TG嚴選九部至愛超輕量跑車,Ariel、Lotus等常客見怪不怪,但想不到竟然有Audi份? Lotus El[.....]
]]>心理測驗:想像你曾吃過最美味的海綿蛋糕。OK?然後把這份輕巧動人的感覺,注入一部配合軟頂篷和中置引擎的棍波跑車中,這份食譜很棒了吧?初代Series 1 Elise以725公斤的超輕型體重示眾,自此點醒世人,原來開篷跑車都可以這麼輕飄飄。
Elise將於今年內停產,廠方亦順勢推出Elise Sport 240 Final Edition,車重已增至930kg,要怪就怪現代安全和排放法規吧。誠心而言,車重少於一噸,BMI仍屬過輕,Elise車主下次見到Porsche Boxster,不妨敲窗詢問:「點解你部車咁重嘅?」
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